Theo cam kết của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, dự án mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm sẽ hoàn thành vào giữa năm 2024, rút ngắn tiến độ 6 tháng theo yêu cầu của thành phố.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội) được thực hiện từ tháng 6/2020, theo kế hoạch hoàn thành năm 2021. Song đến nay, dự án mới đạt khoảng 80% khối lượng, dự kiến về đích vào tháng 6 tới đây.

Dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm thi công kéo dài và chậm tiến độ nhiều năm qua đã ảnh hưởng lớn đến cuộc sống và giao thông đi lại trong khu vực. Để giảm thiểu tác động, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân, những ngày giáp Tết, dự án đã được đẩy nhanh tiến độ, thi công dứt điểm một số hạng mục, phấn đấu hoàn thành công trình vào tháng cuối tháng 6/2024.

UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung thi công rấp rút, trong ba tháng nữa phải hoàn thành dự án, tức vào cuối tháng 6 năm nay.

Theo quy định của Luật Đê điều, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm phải tạm dừng thi công trong 4 tháng để phòng chống lũ. Tới tháng 11/2023, dự án mới thi công trở lại.

Sau thời gian tạm dừng thi công, dự án cải tạo, nâng cấp đường Âu Cơ - Nghi Tàm đã hoạt động trở lại từ giữa tháng 11 năm ngoái và được điều chỉnh tiến độ hoàn thành là cuối năm 2024. Nhưng do là trục giao thông huyết mạch, thành phố đã chỉ đạo dự án đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu 30/6 thông xe kỹ thuật công trình. Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư dự án đang lo lỡ hẹn một lần nữa vì không có mặt bằng để thi công.

Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên, còn gọi là Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ - Nghi Tàm là công trình giao thông cấp II, công trình đê điều cấp đặc biệt do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Ngay từ mùng 6 Tết, dự án đã được triển khai thi công trở lại với quyết tâm hoàn thành toàn bộ vào tháng 6 năm nay.

Người dân đang chịu cảnh “nắng bụi, mưa lầy”, do dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm (quận Tây Hồ) chậm tiến độ thi công.

Bắt đầu từ ngày 01/11, Sở GTVT tiếp tục phân luồng tổ chức giao thông để phục vụ thi công dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nghi Tàm sau thời gian tạm ngừng trong mùa mưa bão.

Tiến độ thi công phải quyết liệt hơn để phấn đấu đến 30/4/2024 tối thiểu thông xe kỹ thuật dự án mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm. Đó là chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh tại cuộc làm việc với các sở ngành và đơn vị liên quan chiều 19/10.

Thời gian gần đây, công trường mở rộng đường Âu Cơ thi công kéo dài với hệ thống lô cốt, gây nhiều hệ luỵ cho người dân như gây ồn ào, ùn tắc giao thông và bụi bẩn. Đã 3 năm nay, người dân ở khu vực này phải chịu cảnh nắng thì bụi mù mịt, mưa thì ngập bùn đất, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh hoạt thường ngày, trong đó có cả những nguy hiểm tiềm tàng cho người đợi xe buýt dọc tuyến đường.

Năm 2024, quận Thanh Xuân tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng hai dự án, trong đó có dự án cải tạo mở rộng theo quy hoạch đường Nguyễn Tuân. Dự án được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông.

(HanoiTV) - TP. Hà Nội vừa cho phép lùi thời gian hoàn thành cải tạo, mở rộng đường Âu Cơ đoạn Nghi Tàm - nút giao cầu Nhật Tân đến quý IV/2022 thay vì trong quý I/2022 như quyết định trước đó.

Sở giao thông vận tải Hà Nội đã chính thức thông tin về dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy cả trên cao và dưới thấp trên hiện trạng đường Láng hiện tại. Theo đó, đơn vị này đang nghiên cứu nhiều phương án. Dựa trên tình hình thực tế, đánh giá tác động xã hội và cân đối nguồn lực, thành phố sẽ cân nhắc lựa chọn phương án tối ưu và khả thi nhất.

Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội vừa ban hành thông báo phân luồng tổ chức giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên để hạn chế ùn tắc giao thông, đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân. Thời gian phân luồng từ ngày 1/11 đến hết ngày 30/6/2024.

(HanoiTV) - Cầu vĩ tuyến cầu cạn vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long đã hoàn thành, chuẩn bị được thông xe. Dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng - đường vành đai 3 dưới thấp do Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư cũng đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đầu hoàn thành toàn tuyến trước ngày 10/10, đúng dịp kỷ niệm 66 năm ngày Giải phóng Thủ đô, chào mừng Đại hội Đảng bộ TP Hà Nội lần thứ XVII.

HanoiTV - Tuyến phố Đại La kéo dài, từ đoạn cắt từ sông Kim Ngưu đến ngã tư Vọng, do đường bé, lưu lượng giao thông lớn nên thường xuyên ách tắc, khiến người dân nơi đây đi lại vô cùng khó khăn. Mong mỏi của họ là dự án mở rộng đường vành đai II sớm được hoàn thành để vơi đi nổi khổ.

Dự kiến trong năm 2024 tuyến đường Nguyễn Tuân (Thanh Xuân, Hà Nội) sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang mới là 21m, tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng.

(HanoiTV) – Ngay sau khi Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô và dự án đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, Quốc hội đã thảo luận tại tổ về nội dung này.

(HanoiTV) – Tháng 12/2018, dự án nâng cấp, mở rộng gần 17km đường đê tả Đáy đi qua 6 xã của huyện Hoài Đức được khởi công xây dựng do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, tuyến đường do các nhà thầu triển khai thi công trong thời gian qua đã không thực hiện các phương án bảo vệ môi trường, làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Nằm trong hợp phần dự án cải tạo môi trường bờ vở sông Hồng, sáng nay, UBND quận Hoàn Kiếm phối hợp với mạng lưới Vì một Hà Nội đáng sống và khoa Kiến trúc và Quy hoạch, đại học Xây dựng Hà Nội tổ chức tập huấn khảo sát thực địa cho các tình nguyện viên và sinh viên về phương pháp khảo sát.

Sau khi hầm chui Tố Hữu - Lê Văn Lương đi vào hoạt động, lưu lượng xe dồn vào khu vực đường Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân có xu hướng gia tăng. Tuy nhiên, đường Nguyễn Tuân hiện còn khoảng 720m chưa được mở rộng, là điểm nghẽn cục bộ, đặc biệt trong khung giờ cao điểm.

Tại phiên chất vấn nhóm vấn đề thực hiện quy hoạch, bà Lê Thị Thu Hằng, đại biểu quận Tây Hồ nêu thực tiễn, tuyến đường từ nút giao đường Thanh Niên - An Dương đến nút giao cầu Nhật Tân đã được thành phố phê duyệt điều chỉnh dự án, điều chỉnh thời gian thực hiện đến hết năm 2024.

Theo thông tư 17 vừa được Ngân hàng Nhà nước ban hành, từ ngày 1/6 tới, các ngân hàng thương mại khi cho vay sẽ phải áp dụng các quy định mới trong quản lý rủi ro về môi trường.

Sau 18 tháng khởi công, dự án mở rộng quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai dài hơn 21km đang thi công cầm chừng. Nhiều đoạn tuyến, hạng mục bị ngừng trệ vì nguyên nhân vướng mặt bằng.

Cai nghiện ma túy thành công là chặng đường đầy gian nan và nhiều thử thách. Tuy nhiên, để giữ gìn không tái nghiện và tái hòa nhập cộng đồng cũng là cả một sự nỗ lực, đấu tranh để vượt qua cám dỗ. Có việc làm chính đáng, có nguồn thu nhập đều đặn, đây chính là “đường về” của không ít người sau cai nghiện ma túy trên phạm vi cả nước nói chung, ở thành phố Hà Nội nói riêng.

Liên quan đến dự án mở rộng tuyến đường Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, các thông tin hiện nay mới chỉ là nghiên cứu sơ bộ ban đầu.

Lực lượng chức năng quận Hoàn Kiếm, Hà Nội tổ chức cưỡng chế kiểm đếm 7 hộ dân trên địa bàn phường Cửa Nam để thực hiện Dự án mở rộng trụ sở Bộ Công an, số 44 Yết Kiêu.

Hiện nay, trên địa bàn thành phố Hà Nội có một số mô hình chăn nuôi lợn theo phương pháp hữu cơ; chăn nuôi lợn an toàn sinh học cho hiệu quả kinh tế cao.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có báo cáo UBND thành phố việc triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi một số dự án giao thông, trong đó có Vành đai 2 đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy là trục đường Láng hiện nay.

Gần 4 năm Việt Nam thực thi Hiệp định Đối tác toàn diện xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) là một bước chạy đà hoàn hảo. Những cơ hội mới còn rất nhiều đang chờ đón doanh nghiệp Việt Nam. Đây là nhận định của các chuyên gia tại Hội nghị "Tổng kết 3 năm thực thi Hiệp định CPTPP" được Bộ Công Thương tổ chức.

(HanoiTV) - Thủ tướng chính Phủ vừa có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư “Dự án Hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị dự án đầu tư Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị” (Dự án Tuyến 3.2).

Trung Quốc đã đón nhóm hành khách đầu tiên từ Bỉ, một trong 6 quốc gia được miễn thị thực nhập cảnh theo chính sách miễn thị thực mới ban hành cho sáu nước châu Âu có hiệu lực từ ngày 14/3.

Trung Quốc đã đón nhóm hành khách đầu tiên từ Bỉ, một trong 6 quốc gia được miễn thị thực nhập cảnh theo chính sách miễn thị thực mới ban hành cho sáu nước châu Âu có hiệu lực từ ngày 14/3.

Chủ trương mở rộng đường Láng đang làm người dân lo ngại với mức đầu tư dự kiến là quá lớn, lên đến trên 17.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, hoàn toàn có thể thu hồi đất hai bên đường và đấu giá tạo nguồn vốn khi mở rộng đường. Chưa kể, nếu để đường Láng tồn tại một nút thắt về ùn tắc giao thông như hiện nay, thì việc đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng trước đó cho các dự án thành phần trên trục đường Vành đai 2 sẽ không phát huy hiệu quả.

Công an TP HCM đang phối hợp với các cơ quan chức năng mở rộng điều tra vụ án liên quan đến người mẫu Ngọc Trinh, tiến hành xác minh nguồn gốc chiếc xe mà cô người mẫu này điều khiển.

Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) ngày 13/2 đưa tin Triều Tiên đã "mở rộng và tái cơ cấu" nhiều đơn vị quân đội để phù hợp với các tình huống an ninh mới, đồng thời phân định rõ nhiệm vụ tác chiến cho các đơn vị này.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ra thông báo phương án phân luồng giao thông trên tuyến đường Âu Cơ phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên (đoạn từ khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân). Thời gian thực hiện từ ngày 18/11/2023 đến hết 30/6/2024.

Đứng nấp mình sau hàng rào, phải thường xuyên ngó nghiêng ra bên ngoài để đón xe bus.... đang là những tình huống nguy hiểm mà người dân phải đối mặt khi mặt đường Âu Cơ bị thu hẹp trong quá trình cải tạo.

Ngay trước kỳ nghỉ lễ, dự án nâng cấp, mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm vừa đưa vào sử dụng một phần đoạn đường để giảm ùn ứ giao thông. Đồng thời, các đơn vị cam kết đẩy nhanh tiến độ, thi công trong cả dịp nghỉ lễ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 10 tới.

Trong lĩnh vực thương mại điện tử, xuất khẩu online đang trở thành một đích đến hấp dẫn cho nhiều doanh nghiệp tại Việt Nam. Theo dự báo của công ty nghiên cứu thị trường Zion Market Research, từ năm 2020 - 2027, tốc độ tăng trưởng của xuất khẩu online toàn cầu dự kiến đạt hơn 28% mỗi năm. Nếu kịp thời nắm bắt, các doanh nghiệp siêu nhỏ, nhỏ và vừa cũng có thể có cơ hội công bằng, tiếp cận thương mại toàn cầu nếu chủ động được trong việc khai thác xuất khẩu online.

Kết nối hai trục giao thông trọng điểm là Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương, tuyến đường Nguyễn Tuân dự kiến được đầu tư 400 tỷ đồng để mở rộng lên 21m, nhằm giảm ùn tắc và xung đột giao thông.

Sở Giao thông Vận tải vừa đề xuất thành phố Hà Nội ưu tiên cho nghiên cứu triển khai ngay công tác chuẩn bị đầu tư với ba dự án đường vành đai, trong đó có dự án đầu tư cải tạo, mở rộng Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn Ngã Tư Sở đi Cầu Giấy. Dự án này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông trên đường Láng, hướng đi Ngã Tư Sở và Cầu Giấy.

Để đảm bảo an toàn giao thông cũng như giảm ùn tắc, đặc biệt đợt cao điểm cuối năm, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục xén dải phân cách, mở rộng mặt đường ở một số điểm nóng ùn tắc.

Trong năm nay, quận Thanh Xuân sẽ tập trung đầu tư xây dựng một số dự án, trong đó có mở rộng đường Nguyễn Tuân lên 15m.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang nghiên cứu đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 21 đoạn qua 4 huyện, thị xã ở Hà Nội, dài khoảng 25km, với vốn đầu tư hơn 18.700 tỉ đồng.

Đường 70 đoạn Hà Đông đến nút giao Tứ Hiệp dài khoảng 6km, chạy dọc theo các khu dân cư đông đúc, là tuyến huyết mạch nối quốc lộ 6 và quốc lộ 1A. Lượng phương tiện ngày càng đông đúc khiến tuyến đường này thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, dự án mở rộng đường Âu Cơ - Nhật Tân cho biết dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong quý III tới.

Khai thác vận tải đường sắt đô thị là một trong các nhiệm vụ trọng tâm của Thủ đô Hà Nội. Công tác quy hoạch, xây dựng đô thị gắn với hệ thống đường sắt đô thị theo mô hình TOD được kỳ vọng sẽ tạo ra không gian phát triển mới, giảm thiểu ùn tắc và bảo vệ môi trường.

(HanoiTV) - Vào những ngày này, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội, đang gấp rút di dời, cắt tỉa cây xanh ở dải phân cách giữa đường Hoàng Quốc Việt để mở rộng lòng đường từ 6 lên 8 làn xe nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này.

(HanoiTV) - Vào những ngày này, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông - Sở GTVT Hà Nội, đang gấp rút di dời, cắt tỉa cây xanh ở dải phân cách giữa đường Hoàng Quốc Việt để mở rộng lòng đường từ 6 lên 8 làn xe nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực này.

Bộ Giao thông vận tải vừa báo cáo Thủ tướng phương án đầu tư, nâng cấp đường cao tốc từ hai hoặc bốn làn xe không có làn dừng khẩn cấp liên tục lên đạt chuẩn cao tốc.

Mới đây, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua nghị quyết điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2024 và điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn năm 2021-2025 cấp thành phố, trong đó có dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển, với tổng mức đầu tư 5.500 tỷ đồng, mở rộng hơn 7 km đường, rộng 50 m, nối quận Hà Đông với huyện Thanh Trì, dự kiến khánh thành năm 2026.

Dự kiến trong năm 2024, tuyến đường Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội sẽ được mở rộng với khoản đầu tư lên đến 400 tỉ đồng.